由于橡皮衬圈弹出，环城南路与商业街交叉路口以西30米的1000MM主管道出现严重漏损。4月11日上午8点，检漏人员确定漏点位置后，挖掘机开始破路。但柏油层被揭开后，下面全是林立的杂石，机器开足马力，进度却不尽如人意。
环城南路是城区交通主动脉之一，重型集装箱、大客、出租车等如过江之鲫、川流不息。当时正值上班早高峰，抢修管道又处于道路中间，左右两边仅可容得下单车通行，稍有不慎，就有危险，挖掘机因此不敢大幅度操作。虽然这影响到抢修时限，但“安全生产”永远是放在首位的。考虑到路况的复杂和特殊性，营业所除了落实各种安全设施外，还联系了多名交警同志在施工现场协助维持秩序，专职安全员更是全程监督，为安全施工提供保障。
10点10分，漏点出现，成喷射状又大又急，足有七、八米远。当工作坑初具规模准备清理时，与主管道相距不足二米的平行下水道突然喷涌，污水臭不可闻、令人作呕。突如其来的变化，打乱了原有的抢修计划。所领导得悉立即赶到现场，在听取现场负责人的汇报及建议后，同意采取用沙包填充两端污水窨井，以阻断污水来源的应急方案，同时用三台大功率排水泵不间断地往外抽水。十二点左右，污水管原形毕露，五米多的管道上却有四段断裂。在大家以为可以松口气的时候，四分五裂的污水管突然又汹涌喷发，经查才知道，下水道的污水正急速上升，沙包根本无法密封。所领导又几经周折联系到相关职能部门，请求用污水泵排污，以缓解居高不下的污水量。
下午一点多，维修人员利用排污间隙，匆匆吃完午饭，又都投入到施工现场。由于污水不可能完全止住，最终确定只要水位许可，就带水实施维修。但工作坑被水浸泡太久，水位下降后就会塌方，清理后又塌方，如此反复，六点多才达到工作坑的安全施工标准。维修人员抓住战机，全力以赴，清淤、电焊、打头等一气呵成。因为要在挖空的主管道下面填充大量的石料，抢修人员只能轮换下工作坑。高强度的体耗让许多人疲惫不堪，但大家始终无怨无悔地坚持着。
晚上十二点，填复、排污完成，恢复通水。